軟管吊
  產(chǎn)品介紹 船用流體裝卸臂(輸油臂)  
名稱(chēng):船用流體裝卸臂(輸油臂)

 船用流體裝卸臂
 
船用流體裝卸臂又稱(chēng)輸油臂,用于碼頭和槽船的管道系統(tǒng)之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品,是一種高效、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。

產(chǎn)品特性
  • 當(dāng)處于空載狀態(tài)時(shí),整個(gè)臂在所有位置取得完全平衡,設(shè)備操作輕便。
  • 介質(zhì)傳輸?shù)倪^(guò)程中,裝卸臂在槽船正常漂移范圍與船隨動(dòng)。
  • 可通過(guò)范圍檢測(cè)系統(tǒng),在槽船集管漂移出正常范圍時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。
  • 旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為可拆卸式,當(dāng)更換密封圈時(shí)無(wú)需拆卸整臺(tái)臂,而可實(shí)現(xiàn)輕松更換。
  • 液壓驅(qū)動(dòng)船用裝卸臂系統(tǒng)由裝卸臂、電氣控制設(shè)備、液壓控制設(shè)備三部分組成。
基本參數(shù)
序號(hào)
參數(shù)名稱(chēng)
數(shù)據(jù)
1
公稱(chēng)通徑
DN80-DN600(3″-24″)
2
設(shè)計(jì)壓力
-0.06MPa-10 MPa
3
設(shè)計(jì)溫度
-196℃-250℃
4
管道材質(zhì)
碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、襯氟等
5
適用介質(zhì)
油品、液化氣體、酸堿等化工品
6
操作方式
手動(dòng)和電液控制
 








FB型自支撐式裝卸臂
操作簡(jiǎn)便、自重輕、占地空間小、風(fēng)載荷小。
管道既作為介質(zhì)的通道,要承受介質(zhì)的壓力,還要承受自身的結(jié)構(gòu)載荷、風(fēng)載荷和彎矩;采用較大的旋轉(zhuǎn)接頭以承擔(dān)內(nèi)外部載荷和所有彎矩,立柱、耳軸和高點(diǎn)處旋轉(zhuǎn)接頭滾道均進(jìn)行淬硬處理,在裝卸過(guò)程中,僅有內(nèi)、外臂的介質(zhì)總量和風(fēng)載荷作用在槽船法蘭上。
    適用于手動(dòng)操作較為理想的小噸位碼頭。

RC型獨(dú)立支撐式裝卸臂
結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)久耐用,具備在線(xiàn)檢漏功能,維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便易行、易于更換密封圈,而且旋轉(zhuǎn)接頭型號(hào)統(tǒng)一,密封件可以互換,減少了備件量。
獨(dú)立支承結(jié)構(gòu),采用與旋轉(zhuǎn)接頭同軸回轉(zhuǎn)的大直徑回轉(zhuǎn)支承來(lái)承擔(dān)結(jié)構(gòu)載荷、風(fēng)載荷和彎矩,工藝管線(xiàn)、旋轉(zhuǎn)接頭只承受介質(zhì)壓力。
符合最嚴(yán)格的設(shè)計(jì)規(guī)范,而且在頂部和耳軸箱處安裝可拆式彎頭,從而不需要使用重型起重設(shè)備能夠進(jìn)行密封的更換。適用于幾乎所有的碼頭。
 
電液控制部分
裝卸臂控制部分由電氣和液壓兩大系統(tǒng)組成,性能安全可靠,易于擴(kuò)容。
電氣系統(tǒng)具有內(nèi)外控制電路檢測(cè)功能、限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)檢測(cè)功能、超位聲光報(bào)警功能,系統(tǒng)配備無(wú)線(xiàn)遙控,遙控器輕巧、操作簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)在輸油臂操作的同時(shí),近距離觀察接口情況。      
液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝卸臂在六個(gè)方向運(yùn)動(dòng),配備機(jī)泵和手動(dòng)泵,一旦停電或電氣方面出現(xiàn)問(wèn)題可選擇手動(dòng)閥操作。
在對(duì)接完成后,裝卸臂處于自由浮動(dòng)狀態(tài)。
 
附件
▲旋轉(zhuǎn)接頭/密封圈         ▲可調(diào)支腿                  ▲ERC緊急脫離系統(tǒng)      ▲安全梯及維修平臺(tái)   
▲絕緣法蘭                     ▲快速接頭                   ▲可拆式彎頭系統(tǒng)          ▲可調(diào)支腿
▲ERC緊急脫離系統(tǒng)    ▲安全梯及維修平臺(tái)    ▲絕緣法蘭                     ▲無(wú)線(xiàn)/有線(xiàn)搖控系統(tǒng) 
▲超限聲光報(bào)警系統(tǒng)     ▲液壓驅(qū)動(dòng)/控制系統(tǒng)   ▲掃線(xiàn)系統(tǒng)                     ▲真空斷流器
▲導(dǎo)靜電系統(tǒng)
 
                                                                         裝卸臂設(shè)計(jì)參數(shù)表
        臂數(shù)據(jù) (表一)
碼頭編號(hào)
 
 
備   注
型  號(hào)
 
 
 
口  徑
 
 
 
介質(zhì)名稱(chēng)
 
 
 
設(shè)計(jì)溫度
 
 
 
設(shè)計(jì)壓力
 
 
 
管道材質(zhì)
 
 
 
連接法蘭
接船
 
 
 
接岸
 
 
 
                                                   











可選附件
(表二)
安全梯、維修平臺(tái)
 
 
 
絕緣法蘭
 
 
 
電/液控制系統(tǒng)
 
 
 
越限聲光報(bào)警系統(tǒng)
 
 
 
手動(dòng)快速接頭(QCDC)
 
 
 
真空短路裝置
 
 
 
立柱排放裝置
 
 
 
防靜電系統(tǒng)
 
 
 
三維接頭排放裝置
 
 
 
三維接頭可調(diào)支腿
 
 
 
吹掃及清洗裝置
 
 
 
緊急脫離系統(tǒng)ERS
 
 
 
  
















碼頭參數(shù)
 (表三)
序號(hào)
參 數(shù) 名 稱(chēng)
代號(hào)
數(shù)  據(jù)
單位
1
臂基礎(chǔ)座離碼頭面高  
A
 
mm
2
臂接口法蘭中心離碼頭面高 
B
 
mm
3
碼頭邊緣至立柱中心距離      
C
 
mm
4
碼頭平面與******水位高差      
D
 
mm
5
碼頭平面與******水位高差      
E
 
mm
6
護(hù)舷墊厚度   ****** / 最小
F
 
mm
7
立柱中心距                  
G
 
mm
8
可用空間(長(zhǎng)度)        
I
 
mm
9
可用空間(寬度)        
J
 
mm
10
碼頭平面以上干涉高度    
 
 
mm
11
碼頭承載
 
 
 
12
電源電壓
V
 
 
13
電源頻率
Hz
 
 
 

















環(huán)境數(shù)據(jù) 
(表四)
設(shè)計(jì)風(fēng)速
(水位之上10米處3秒陣風(fēng)速)
復(fù)位狀態(tài)
m/s
運(yùn)動(dòng)/對(duì)接狀態(tài)
m/s
水壓試驗(yàn)/維修狀態(tài)
m/s
復(fù)位狀態(tài)時(shí)地震因素
地震發(fā)生概率系數(shù)Z
 
地震烈度
 
環(huán)境溫度
******
******










槽船參數(shù) 
(表五)
號(hào)
參 數(shù) 名 稱(chēng)
代  號(hào)
數(shù) 據(jù)
單 位
1
小船滿(mǎn)載集管中心與水面間距
M
 
mm
2
大船空載集管中心與水面間距
N
 
mm
3
船欄高度                    
H
 
mm
4
小船集管法蘭面與船沿距離
O
 
mm
5
大船集管法蘭面與船沿距離
P
 
mm
6
集管間距                    
Q
 
mm
7
船向前漂移                 
R
 
mm
8
船向后漂移                
S
 
mm
9
橫向漂移                
T
 
mm
10
集管許用應(yīng)力
 
 
 
11
油船法蘭標(biāo)準(zhǔn)、公稱(chēng)壓力
 
       
上一個(gè):船用輸油臂   下一個(gè):沒(méi)有下一個(gè)產(chǎn)品了
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